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东风日产天籁多少钱一辆
admin2024-09-04人已围观
东风日产天籁多少钱一辆
目前，天籁2021款的官方指导价为元元左右，所以这款车的裸车价格为元，购置税和车船税等必要花费1723。
东风日产天籁落地价大概20万1外观方面，新车用上了最新的日产家族脸谱，换上了家族式的VMOTION中网说实话，虽然这套前脸的设计的确能让整车看起来立体感很强，在侧身的设计上，日系车对于流线设计是很有一套的，这。
元，再加上商业保险6842元，最终的全款落地。
目前，天籁2021款的官方指导价为元元，车船。
2020款天籁正式上市，新车共有6款车型，官方指导价为1798万元2698万元2020款天籁20T部分车型新增了“ProPILOT超智驾”驾驶辅助系统，只需一键即可在单车道实现全自动的转向加速和刹车操作除了这套科技组合外，2020。
元，车船使用税400元，交。
价格方面，我们以天籁2021款20TXLUpperAD1智享领航版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为元，目前衡阳市没有什么优惠全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在元左右如果选择贷款买车的话。
来看看落地价，我们以天籁2021款20TXLUpperAD1智享领航版为例，据了解，目前在揭阳市没有什么优惠首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是4922元，再加上商业保险8601。
日产天籁2019款价格还是比较高的，要18万左右才能买到一辆1日产天籁是一辆b级车，在之前的老款中走的是比较沉稳类型的，商务风气比较重，没有多少活力，然而这辆车的外形设计发生了巨大的变化2它开始重新定位，要走。
东风日产新天籁最低价是20L XE标准版1908万，最高价是公爵35L XV VIP 至尊版3658万。
2021款的那个天籁的应该是在17万~25万之间啊，然后天籁的直接就买207的啊，差不多全班还不到30万。
3w一优点1QR发动机虽为四缸，但震动噪音控制水准很高2转向系统的质感稳定度都比较出色3底盘滤震效率高贴服感好，且有一定的厚实感4电子装备抑制过弯时的转向过度倾向，使得快速过弯时车身更。
要看你买哪个配置的了，现在天籁优惠很多，最低16万起好像，25是最高排量了应该在18万到22万。
2014年买的东风日产天籁只跑了7千多公里还能卖5万至7万左右的钱根据查询相关信息显示二手市场买车或卖车都是一车一价的，车况正常的情况下，2014款天籁基本是在596万至754万上下浮动。
日产奇骏怎么样？
近日，有媒体公布了东风日产5月份的最新销量，据了解东风日产前5月的零售销量达到39万辆，同比增长6%。其中奇骏共计销售6.6万辆，SUV产品总计超过14万辆。另外轿车方面，主力车型轩逸销量也超过了14万辆。
新奇骏在4月份推出中期改款车型，在外观、内部都进行了变化，还增加了七座车型可选，这也使得它获得了不错的成绩。上市当月销量达到11717辆，5月份销量达到1.4万辆，环比增长19.5%。
凭借更加年轻的设计风格，换代后的逍客，月销量基本处于1--1.2万辆之间，这也使得东风日产紧凑型SUV在今年前5月实现了38.1%的高速增长。
不过在中大型SUV产品中，楼兰的表现一直比较乏力，竞争力远远不如同级的汉兰达和锐界。进口到国产，产品配置、动力总成和价格几次调整，但市场仍不买单，楼兰真可谓是食之无肉、弃之可惜。
除了轩逸的热销，在中型轿车市场中，天籁的表现也可圈可点。前五个月累计销量突破4万辆，排在同级车型的前列。
东风日产在去年的广州车展上发布“i3计划”，全面迈进YOUNG NISSAN 3.0时代。产品全面进入了年轻化的快速路，值得关注的是，东风日产的小型都市SUV——KICKS（劲客）已经在上海车展上正式亮相。未来随着劲客的上市，东风日产旗下的SUV家族得到进一步完善，这也将进一步提升其整体的销量。
同时，东风日产也在不断推广智能先进技术，其中最具代表性的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，目前已全面覆盖所有主力在售车型。未来，东风日产还将率先在中国市场分阶段导入ProPILOT自动驾驶技术，量产电动车以及新一代智能互联系统。
据了解，今年东风日产的销量目标为108万辆，前5个月完成了总目标的36.11%，不过随着竞争压力的增加，完成今年的目标还是有一定的压力。
新改款优惠力度不错，空间大，油耗低，保养便宜，自然吸气加CVT，好开省油省心，市场保有量也比较高。家用还是日系车比较好点。
用车感受
1，空间：整体空间非常大，利用率也很不错，本人身高180，驾驶座位调到合适位置，腿部空间还很充裕，后排也很宽敞，空间这块没话说，完全不像紧凑型SUV的空间。
2，动力：2.0L自然吸气加CVT变速箱，加速非常一般，一脚油门到底也没什么推背感，但是动力储备很充足，日常驾驶，超车无压力。
3，操控：转向有明显的虚位，感觉方向盘动了，车还没动。
4，油耗：提车到现在还没有上过高速呢，市区开的比较多，最低开到过7.5个油，平时都是8.5-9个油，对于这个尺寸的SUV来说，这个油耗还算比较满意的。
5，舒适性：座椅软硬适中，没有天籁那种大沙发的舒适感，有点小遗憾，不过对比同级别的车型座椅还是很舒适的。唯一比较烦的就是噪音比较大，胎噪比较明显，隔音这块也做的不怎么样。
6，外观：改款后好看多了！前脸的V型镀铬装饰让整个车都精神起来了，尾灯的熏黑处理也很不错。
7，内饰：中控台中规中矩，旋钮阻尼手感良好，各处硬塑料很多。中控大屏反应速度一般。
8，性价比：性价比非常高了，可以说是性价比最好的合资SUV之一了。
看得出SUV市场是越来越火热了，很多款2017的新车也开始问世，很多喜欢车的朋友都在关注着每部新车的动态，还有设计跟价格，那么2017款日产奇骏怎么样呢？日产奇骏的价格贵吗？
2017款日产奇骏怎么样
日产奇骏自2014年全新换代以来，在合资SUV中一直处于销量的前列，而现在我们迎来了奇骏的中期改款，那到底2017款日产奇骏怎么样呢？从外观可以看出来新奇骏的前脸很霸气，特别令人喜欢，感觉所有日产的车型基本都是这样的外观，比老款好看。粗壮的镀铬装饰更宽更高，内部格栅中网面积也变大。
新奇骏长宽高分别为4675/1820/1722mm，轴距2706mm，相比现款车型车身长度增加了32mm。尾部，新车与现款奇骏造型保持一致，车灯颜色上稍做加深处理。搭载现款的2.0和2.5L自然吸气发动机，传动方面匹配6挡手动和CVT变速箱。
新款的转向和刹车还是日产一贯的调校风格，值得一提的时奇骏的转向没有太多虚位，很适合在城市中舒适的通勤。刹车前段比较软，需要踩下三分之一的踏板之后才有非常强制动力度，这一点需要驾驶员去多适应适应了。
对于2017款日产奇骏怎么样，其实在内饰方面，在整体布局和中控设计上是与现款保持一致的。奇骏在车身尺寸方面还是有一定优势的，空间方面一直以来都是奇骏所擅长的，值得一提的是，新款奇骏2.5L车型标配了电子刹车，这也算是一项大变化。
东风日产新款奇骏已经上市，上市新车共有9款车型，是一款紧凑级SUV，是2014款中期奇骏的改款车型，这次上市的新车主要针对部分设计细节进行了调整，最大亮点就是加入了7座车型可选，官方指导价为17.98-26.88万元。接下来就和小编一起来看一下新款车型与老款车型有何不同吧!
日产奇骏2017款外观对比
日产新款奇骏已在不久前正式上市，日产新款奇骏2017款的整体外部设计与现款车型基本保持相同，不过针对部分设计细节进行了调整，例如新车头部采用了日产家族的最新的V-Motion设计语言，粗壮的V字形镀铬材质前进气格栅看上去颇具力量感。
日系实力派SUV：日产奇骏！到底凭什么月销1.7万+？
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