大众途观L和本田冠道PK，看看网友们怎么看

一、大众途观L和本田冠道PK，看看网友们怎么看

1）比动力途观L完胜。

2）比底盘的技术，途观L胜，底盘非常扎实，高速行驶稳定性好。

3）比加速的连贯性，途观L变速箱，自动模式换挡速度急快，途观L胜。

4）比空间差不多，冠道稍好，所以冠道胜 。

5）比底盘对路面凹凸不平的过滤性，途观L胜 。

6）比安全性， 途观L激光焊接技术，冠道手工点焊，这方面显然途观L胜。

7）比安全碰撞结果 两个车都五星碰撞， 但国家cncap安全测试部门没有追尾测试环节， 日本车尾部通常没有防撞钢梁，即使有都是铁片子加泡沫板，所以安全性途观L完胜，而且德国车都标配esp安全系统。

8）比油耗，冠道省油，冠道胜。

9）比全车做车用料，途观L完胜，你开车门那一刻就能感觉到。

10）比品牌，德国大众公司排在世界五百强 汽车行业领域第一名， 本田公司在世界五百强，排在第41名，汽车行业，第六名。 

11）比品牌全球销量，大众完胜，，汽车行业销量第一， 已经打败丰田公司，成为全球销量第一， 有人可能会说 大众在中国销量占了百分四十，会拿这个吐槽， 大众公司在美国销量却不如日本车。

二、途观这车值得买吗？有没有什么优点缺点?

这款车我试驾过，从整体而说，外观非常的漂亮，前脸的鹰眼式前大灯看后让我过目不忘，给人印象极为深刻，我试驾的是2.0TSI 适时四驱，动力非常好。这款车适合在市区跑，提速快，油耗还算低!视觉上最爽的设计就是全景天窗，如果夏天晴朗的的晚上，后排乘客看着星空...真是享受之极了！在操纵上，我看好的的是电子手刹以及全方位倒车雷达（10个）、自动泊车系统，只用控制刹车，接着自动三把把车倒入停车位，我的技术目前绝不可能停的这么完美，车停的我都不敢相信了~~呵呵 内部空间比进口的车还长了8公分，后排非常宽敞，坐在后排...哎，怎一个爽字了得~~~！内饰和大众其他车相比变化不是很大，但是那个环境非常舒适@！估计你也看过这车了 自己也好好体会一下吧。。。

缺点嘛，我还说不好，听说这款车本打算去年元月份上市的，但是大众为了客户的安全考虑，这车在不断的内测审核中，至今未上市，据说是这个月低上市，我想质量上应该不会有什么问题，要不然这一年的推迟岂不是耽误时间~~大众的品牌应该是最有说服力的.不像某些车不断的召回，哈哈哈 。。

现在就是价格还不确定，估计价格在25万到32万左右吧~~具体看配置了~~我们也都在期待中~~

三、大众途观1.4t试驾动力怎么样？

大众途观1.4t动力一般来说车子日常代步使用还是可以的，不过车子品牌或者高速超车的话这个动力水平还是差一些。

四、途观L怎么样？

途观l怎么样？这位途观l老司机行驶5400公里后有话说！

我是一名大众途观l的车主，现在已经购车一段时间了，大概行驶了5400公里，今天给大家分享一下自己购车以后的一些行驶体验和感悟，相信对于你了解这款车肯定有不少帮助，下面请听我一一道来！

外观方面，外观非常满意，线条很硬朗，看起来很酷。

内饰方面，内饰做工还是挺精细的，用料上挺多是塑料，这个不太喜欢，新车稍微味道有点大。方向盘的手感还是挺好的，黑色内饰看着很舒服，很耐脏。

空间方面，前后排的空间非常给力，一点都不拥挤。后备箱的空间也很大，家用的话足够了。但是扶手箱有点小，感觉放不了多少东西啊。

动力方面，感觉车子起步有点肉，也不知道是不是因为是第一辆车不太舍得踩油门。速度起来之后，推背感还是有的。提速还是挺好的。

操控方面，方向盘很轻，开起来一点都不费劲。开起来整个车挺平稳的，过弯很有安全感。

油耗方面，至今行驶5400公里，油耗真的超乎我的想象，比预期的好很多。一般的话在10个油，从实际情况来说还是挺满意的。

舒适性方面，座椅的话不是很软，皮质稍微有点硬。隔音效果还是不错的。音响的效果也挺好的。但是在高速能时候胎噪有点明显。

优点：空间很大，颜值高，油耗低。

缺点：起步动力欠缺，胎噪有点大。

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